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As obras de construção do ramal ferroviário de Tomar, que liga esta cidade a Lamarosa, tiveram início em 1925 e duraram até setembro de 1928, altura em que, com toda a solenidade, foi finalmente inaugurado. Na época foi considerado um importante melhoramento que continua a beneficiar Tomar e regiões limítrofes.
A obra ficou a dever-se à persistência de alguns tomarenses que nas Câmaras de então lutaram denodadamente pela sua concretização, conforme escreve o arquiteto José Inácio da Costa Rosa no livro “Tomar Perspectivas”.
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